础，除去整体客舱后改进而来的专业工程吊运直升机“小叉车”后，张和平脑中便闪过一束亮光，之前没有金刚钻，啃不了硬骨头，要是手里有了“小叉车”直升机的话，那硬骨头自己是不是也能啃出点儿滋味呢。
结果与张和平预想的一样，不但啃出了滋味，而且滋味儿还很不错，因为在租借五架“小叉车”后张和平做了一系列测验，效果那是相当不错。
于是二话不说，就向主管电力的部委提交报告，准备承接东南沿海某海岛潮汐发电厂的高压输变电线路工程。
为此做好了一切准备，结果部委方面觉得海岛输变电工程难度还是有些大，不可控，再者说将直升机运用到工程建设别说是电力部门，就是整个国内都是首次。
且腾飞集团的“小叉车”直升机属于自主研发，虽然得到了国内民航局的认可，但究竟成不成熟没人敢打包票。
毕竟这几年国内航空事故不要太多，所以主管电力部门的部委与武警水电的首长的想法出奇的一致，那就是以稳为主。
这要是在武警水电，就直接翻篇了，好在电力部门这边还有个张和平并没有放弃，跑到京城找部位领导是求爷爷告奶奶，外加拍着胸脯打包票，总算是软磨硬泡拿到一个小工程。