平还饶有兴致的反问一句，旋即哈哈一笑：“约德尔先生，您也是航空领域的资深人士了，总不会把目光局限于外表吧，波音737和空客A320还长的跟亲兄弟似的，您能说他们是一款飞机嘛？”
听了这话，约德尔的眉头皱的更深了，如果是航空领域的外行，看到波音737和空客A320差不多的机长和翼展，以及相同的气动布局还真觉得这两款飞机是一个模子刻出来的。
问题是约德尔是外行嘛？尽管从事的领域是旋翼飞行器，但并不代表他就对其他航空器不了解，所以他对吴平的话给出的评价就两个字——诡辩。
“波音737和空客A320只不过是气动布局相同，内部的细节上还是有诸多差异……”约德尔准备拆穿吴平的诡辩，没办法，如果腾飞集团违反技术转让协议，依旧在生产“小叉车”直升机，那他们莱比锡公司可真就亏大了，所以明知这么干会得罪腾飞集团，约德尔还是要据理力争。
结果还没等他把话说完，吴平便伸出手打断了话头，笑容不减的说：“您也说了波音737和空客A320只不过是气动布局相同，‘小叉车’和‘空中皮卡’也是一样。
但实际上两者除了外观以外，内里却有着本质的不同，不说别的，就从