“飞行风扇”教练机的升级工作，原本泰国军方想借此机会做个全面的升级，从而提升改型教练机的使用寿命，争取使其服役年限能撑到九十年代末。
届时在采用新式教练机取代。
庄建业和林光华当时也没多想就答应了，结果回去细致一研究，才发现，看似普通的教练机，里面的门道比想象的要多得多，而不少专属军用的独特设计，腾飞集团别说接触了，就是见都没见过。
至于技术储备更是空空如也。
没办法，这么多年，腾飞集团虽然参与了多种空军机型的研制和生产，但都集中在无人机、通用飞机和改装机上，真正的军用作战飞机连毛都没摸过，如此状况下，承接泰国教练机升级项目的腾飞集团非常尴尬。
无奈之下，只能邀请位于华中的鸿黄飞机制造厂一同承担泰国教练机的升级项目，这才勉强达到了泰国空军的最低要求。
庄建业在内部尴尬无所谓，对外那是懂王级别的，在磕磕绊绊那也是可以拿勋章的存在，所以不存在所谓的不行，不能之类的表述，可泰国皇家空军的教练机升级的确与预期差了不少。
怎么办？
好办！
庄建业直接抛出一个第一阶段升级计划的超强概念就完全