成的飞机订单，那架势就跟国内结婚、生娃办酒席，客人过来随个分子一样。
多少是个意思，关键是维护好两国关系，至于空客之类的订单，人家真的无所谓。
面对这种情况，空客等欧洲航空制造企业想不郁闷都不行。
然而郁闷的欧洲跟中国带队前来参加航展的赵主任相比那就是小巫见大巫了，要知道他这几天一直被一堆西方的媒体记者追着屁股问：
中国生产的飞机是不是用了腾飞系的高端航材？
作为中国航空航天的主管部门，是否对腾飞集团恶劣行为展开调查？
赵主任是答也不是，不答也不是，没办法，实在是这些西方媒体太善于挖坑了，别说回答了，只要你在镜头前犹豫几秒钟，下午的电视新闻就敢说你心虚的不敢直面记者的问题。
搞得赵主任都快疯了，很想把庄建业这家伙丢出去直面媒体的狂轰滥炸。
然而让他更加郁闷的是，本来说要过来参加航展的庄建业，结果航展开幕都三天了还不见人影。
如果不是偶尔还能接到庄建业打过来的电话，赵主任都以为这货人间蒸发了。
当然了，受到腾飞系高端航材的影响，国内参展的航空生产商的交易额基本上是差到了