就民用产品进行正常的贸易磋商。
不过名字什么的都无所谓，但价格确是实打实的按照国际同类军用产品来确定的。
正因为如此，仅仅18架海东青A型涡轮螺旋桨支线客机的价格就达到了32.4亿美元，平均每架单价为1.8亿美元。
其中包括4架预警型；4架空中加油型；4空中炮艇以及2架空中通讯指挥型。
所有机型将在1997年以前交付巴基斯坦。
除此之外，12架运15plus也不是普通的运输型号，而是可以利用连接通道拼接成多功能地面应急平台的加强版，每六架为一个总成，内部预留医疗、地面指挥、远程无人机管理控制等接口，一旦需要可以根据不同任务对其进行快速改装，以应对不同的任务需求。
如此可盐可甜的装备价格自然不便宜，每六架运15plus外加三套改装附件，6亿美元，12架就是12亿美元。
剩下的2套无人机系统和4架运15到是按照市价卖给巴基斯坦，总价不过1.5亿美元。
最后的26台航空航天专用和设备和85吨的航空航天材料则占据了另外的半壁江山，总额32.7亿美元。
因为这次以腾飞集团提供给巴基斯坦航空