业燃气轮机当中属于拔尖儿的，这主要得益于腾飞集团将近些年最重要的航空动力成果应用到D—40T型工业燃气轮机上。
其中就包括前段时间庄建业想能源部门展示的整体式宽弦空心叶片叶盘，为此腾飞集团航空设备事业部专门开发了配套的线性摩擦焊焊接机，从而解决了宽弦空心叶片与转子无缝连接的问题。
庄建业当初向能源部门展示的NB—250便是线性摩擦焊焊接机的成品。
说起线性摩擦焊就不得不说这类焊接的基础大类摩擦焊，当年腾飞集团还是二十三分厂时赖以起家的技术便是庄建业、彭川在永宏厂时研究出的铜铝管摩擦焊接工艺，之后由小人雪糕转型制冷设备变得易于这个技术的应用。
之后腾飞集团经过历次转型，摩擦焊接工艺逐步拓展的同时，深入的研究与挖掘并没有中断，尤其是彭川这个设备方面的专家，有着非常执着的念旧情节，一直在摩擦焊方面默默耕耘。
特别是在跟H公司交流期间，彭川获得大量国外关于摩擦焊的最新动态，其中就包括了线性摩擦焊和搅拌摩擦焊这两类航空航天工业中潜力巨大的焊接新工艺。
结合自身在摩擦焊上的造诣，以及腾飞集团每年海量的资源投入，彭川便义无反顾的