位一下子省去了三分之二。
当然这还不是瓦伦里奥最兴奋，令他笑逐颜开的是ZB—MAXpro说是无人驾驶直升机，但却是其集成的三种驾驶模式中的一种。
其余两种是半自动驾驶模式以及全人工驾驶模式。
换句话说ZB—MAXpro是一种人工与自动驾驶双模式的新型直升机。
当这个消息被耶伦传递给瓦伦里奥时，起初令瓦伦里奥很是惊诧，但很快就释然了，多模式飞行器驾驶技术看着挺厉害的，可实际上70年代末开始这项技术就已经在战斗机和民航客机上应用了。
尤其是民航客机因为飞固定航线，机上都会配备自动驾驶系统，飞行员只需注意仪表避免意外就行。
甚至最新款的空客A330和波音777上还配备自动起飞和自动降落功能，以至于不少业内专家认为，再过个一二十年，飞机上的飞行员充其量就是个系统管理员而已。
当然了，业内人士说归说，各大航空公司哪怕自动系统再先进也不敢去掉飞行员，毕竟驾驶舱后还搭载几百号人呢，贸贸然的把飞行员裁掉，乘客会怎么想，保准会觉得你们家的飞机不安全。
所以这项计划别说一二十年，就是再过个半个世纪也没人敢这么干