反向钻进背投屏幕里一探究竟。
没办法实在是眼前的这段代码的应用太过前沿了，前沿到卢西奥这个专门研究模糊控制理论的资深人士也是刚刚接触相关文献，居然就见到了实际应用。
那感觉就好像刚刚走出原始森林的印第安土著，自觉掌握了钻木取火就能掌控世界时，却发现外面的人随便拿个打火机就能把火随意把玩一样，已经不是心中MMP那么简单，而是觉得自己遇到了神迹。
是以，卢西奥才会惊得语无伦次。
因为老钟介绍着这段新算法可不是应用在地铁线路，更不是石油钻探，而是航空发动机全权数字电子控制系统中。
而在当下的模糊控制理论方面，地铁、石油、工业机器人乃至家电都不是前沿，恰恰是航空发动机的控制才是最顶级的塔尖儿。
美国当仁不让的是这方面的领头羊，可即便如此，在航空发动机模糊控制理论上，美国人现阶段也不过停留在理论上，实际应用并没有展开。
结果，连航空技术异常发达的美国都没有实现的东西，中国的腾飞集团却已经将其应用在自己的航空发动机的全权数字电子控制系统的架构当中。
直接越过美国的理论派，进阶为行动派，这说明什么？