用其他用类产品不是不行，关键是没有按照运—15的实际情况进行优化，是否可靠就不得而知了，万一哪天正在进行一台重要的手术，上面的无影灯夸嚓一下掉下来，你马克西姆可别找过来，腾飞集团概不负责。
如果是其他东西马克西姆也就忍了，可医疗这东西关乎生命健康，开不得玩笑，一颗螺丝一万多美元，算了，忍了！
结果被医疗设备的维护弄得怀疑人生的马克西姆还没把人生思考完毕，运—15本身的维护保养就差点儿让马克西姆这位颇为涵养的阿联酋王子彻底掀桌子。
一架运—15的普通保养就要200万美元；稍微更换个零件，就要500万美元起；出现重大故障或更换发动机、航电设备，2000万美元只是洒洒水，分分钟5000万美元都是小Kiss。
要知道马克西姆的飞行医院可不是一架运—15，而是整整5架，因此每年光飞机维护方面的花费就得1亿美元，稍微有点儿毛病，2亿美元打底都是寻常。
若是再把其他零零碎碎的花销加进来，马克西姆每年在5架运—15组成的空中医院上的花销就超过了3亿美元，这其中绝大多数被腾飞集团大模大样的塞进了自己的荷包。
马克西姆虽然是阿联