海棠书屋 > 都市小说 > 腾飞我的航空时代 > 正文 第九百七十九章 面齿轮同轴分扭技术(补更)
  “老孟,刚才小庄说,长弓阿帕奇的技术也就这样,你是行家,这话到底有没有吹牛的成分。”
    这个时候总部首长再次开口,孟庆国闻言,艰难的将目光从从眼前的东西上移开,带着几分少有的激动回道:“首长,依我看用长弓阿帕奇来形容这项技术都轻视了,真正能跟其比肩的应该是科曼奇才对。”
    “科曼奇?”
    总部首长闻言脸色也是一变,露出一丝惊讶。
    至于其他人更是有一个算一个都诧异的看着眼前的东西,眸中都流露出难以抑制的震惊之色。
    要知道眼前这东西可不是别的,正是直升机三大核心部件当中的主减速器。
    这东西作为连接发动机和桨毂的重要机械结构,对直升机的性能有着至关重要的作用,至于有多重要,用常见的汽车来比喻,直升机的主减速器就相当于汽车的变速箱,汽车能行的好坏一看发动机,第二就要看变速箱的调校。
    直升机也是一样,如果主减速器的性能不过关,直升机不但操纵性极差,而且极容易出现故障。
    正因为如此,在各个直升机巨头哪里,主减速器一直作为直升机的核心部件得到重点扶持,甚至在欧美的某些国家主减速器被提到跟直升机发动机同等重要


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