确立了人家的江湖地位。
同时也证明了这个团队的实力与价值。
奈何某岛受到外部因素的影响，加之自身财力有限，支撑不了特烧钱的航空业，于是当IDF战斗机完成研发后，整个研发团队便被束之高阁。
束之高阁就束之高阁吧，如果某岛当局能善待这些人也行，毕竟躺着数钱的日子谁不想过？
然而某岛当局再次发挥他们夜壶理论的传统艺能。
自己来劲了，拿来夜壶各种爽；完事之后一脚就踢出去，翻脸便不认人。
348人的团队又不是啥阿猫阿狗，给点猫粮狗粮就完事大吉了，人家可是人，而且还是个顶个的人中龙凤，既然是人中龙凤总要有追求的，最起码买个学区房，实现财务自由总是要有的。
结果某岛当局只给他们退休人员的廉价待遇，谁干？
至于什么理想、主义、坚持，我呸~~~都快21世纪了，还谈这个，out不out！
在这样的情况下，大宇集团瞧准时机，很砸数亿美元，如老鼠搬家一样，一点点的把348人的IDF战斗机研发设计团队，连同家属一同搬到了韩国。
以此为基础，组建了韩国KAI航宇集团，开始了野心勃勃的新一代教练机