丝机。
以此来解决航空器和航天器上复杂曲面结构的碳纤维复合材料的铺放加工。
在这方面，美国波音走在最前面，在八十年代中期就开发出能够实际应用的自动铺丝机，到了八十年末，波音将该技术转让给美国的3I公司，使其实现商用化，至此自动铺丝机这项碳纤维复合材料最为顶尖的加工设备便被美国所垄断。
于是从九十年代开始，波音、洛马、诺格等航空航天巨头可以肆无忌惮的增加碳纤维复合材料在航空器上的用量，根本不考虑会不会因为解构形状而无法加工，因为美国人已经在这方面取得了制造工艺上的突破，就可以为所欲为。
什么波音777，波音787，F—22，B—2想造就造。
相比之下，欧洲就没这么随心所欲了，他们只停留在自动辅带机阶段，特别是西班牙和意大利，这两个国家在龙门式自动辅带机上技术和经验甚至比美国还要强上一筹，可惜的是，他们在自动铺丝机上被美国甩开，因此，在航空制造上总是被美国压半拍儿。
俄罗斯，包括没解体前的苏联，在碳纤维复合材料上本就不如欧美，专业加工设备方面就跟不说了，早就被甩开十万八千里，目前只具备自动缠绕机用于远程导弹的生产。