两三年，发现除了花大把冤枉钱弄来一地鸡毛，啥都东西都没捞到。
直到这时这帮中东和北非的有识之士方才发现，他们的钞能力能让超跑公司连夜加班；能让巴黎的奢侈品店彻夜不眠；能让伦敦的房产中介永远热情；能让米兰的名模毫无保留的敞开胸怀……
但在真正的航空核心技术上，他们的钱连人家的一个单词都买不到。
问题是这种情况不止是在发达的美国和欧洲，就连元气大伤的俄国都是如此，因为回过神的俄国已经意识到技术流失的弊端，采取了行动关上了大门。
最先进的买不到，次一级的总行了吧。
还别说落后一代的航空技术和成套设备美欧有的是，也非常乐意出售，几个中东和北非的国家乐颠颠的买了回去拆开一用这才发现，居然水土不服，以至于不少设备没用几次就完犊子了。
要维修，不好意思，欧美已经停产类似设备，没有配件儿，想要，就必须重建生产线，10亿美元的生产线启动费用，土豪先生您看是不是先帮着报一下。
中东和北非国家虽然有钱，但也经不住这么折腾，于是咬着牙帮一堆高价买来的废铜烂铁塞进仓库里，权当是买了一堆开不上超级跑车了。
可这么下去不