在,可把这些先进的东西揉成一款直升机就完犊子了。
不是机体结构强度不行,就是各种故障层出不穷,总而言之一句话,在直升机方面,腾飞集团的系统整合能力太差。
没办法直升机这东西是所有航空器当中最吃经验,没有之一。
若非如此,世界范围内能造固定翼飞机不少,可真正能所研制生产直升机的国家又有几个?
把手指头掰弯了也就两个半,一个是美国,一个是前苏联,另外半个是欧洲,剩下有一算一个根本就玩不转。
即便号称技术一流,工匠精神的日本,都不敢动直升机这个航空制造类的细分领域。
是他们的能力不行?技术不行?还是设备不行?
都不是,他们唯一缺的是直升机生产的经验。
腾飞集团同样遇到这个问题,轻型和入门级中型直升机,有赵教授把关,佟玲等人主导,腾飞集团勉强还能应付,等到了稍大一些的中型直升机,哪怕是赵教授也有些迷糊,就别说是其他人了。
而这也是为什么,腾飞集团早就把直15给做出来,却在迟迟无法定型的原因所在,不是说腾飞集团技术不行,实在是缺乏直升机系统整合经验,根本就没办法优化直15。
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