一个连美国人的车尾灯都看不到。
即便是在重型直升机方面号称超越美国的前苏联同样在美国人面前是个弟弟。
因为前苏联引以为豪的D—136大功率涡轮轴发动机尽管拥有8500千瓦的超强动力，但总体重量却达到1050公斤，功重比仅为7.25。
尽管跟其他国家的涡轴发动机相比是很不错，但跟美国的涡轴发动机一衡量还是差了一大截。
要知道美国为CH—47D的最新款，与WD—63ZB涡轮轴发动机同级别的T55—L—712大功率涡轴发动机，最大功率为3276千瓦，但总重量仅为340公斤。
功重比达到9.8。
至于为“超级海种马”配备的T64—GE—419大功率涡轴发动机的功重比更是达到惊人的10.2。
别的看美国的两款大功率涡轴单独拿出那一个都不如D—136的功率大，似乎被苏联或俄国人压了一头。
但这并不意味着美国人就做不出D—136这样的大功率涡轴发动机，而是碍于自身的任务需求，没有做那么大的必要。
因为无论是“支奴干”还是“超级海种马”美军都要求能够在航母或是两栖攻击舰上正常起降，这就导致两款重