是纯国产的，那激动之情更是溢于言表。
这下都不等重装部队干部说话，那边的警卫部队领导就直接冲着薛卫东问出了口：“看模样应该跟运—18的体量差不多吧？”
薛卫东一本正经的点点头：“还行，也没比运—18强多少，就是最大起飞重量也就124吨，空重62吨，最大载重38吨，空载情况下航程是9200公里；装载20吨货物的情况下航程5800公里；装载30吨货物的情况下航程是4600公里；满载38吨的情况下，航程是3740公里。”
“124吨的最大起飞重量，38吨的最大载重量？我的天呀，这不已经赶上伊尔76了？”
薛卫东这边话音刚落，那边一位部队干部便发出一声惊呼，要知道国内从俄国引进的伊尔76MD战略运输机宣称最大载重量为46吨，可通常的情况下，为了确保航程和安全性，承载量一般在40吨左右，如此衡量载重量38吨的运—18NB几乎跟伊尔76相当。
问题是运—18NB的最大起飞重量不过124吨，远远小于伊尔76MD的190吨的最大起飞重量。
用更小的起飞重量达到不亚于战略运输机的载荷，这说明什么？
运—18NB的设计、材