地上。
然而最难受的倒不是精神和身体，而是李瑞宏的耳朵，没办法，运—18NB四台发动机虽然已经因为降落降低的转速，甚至为了尽快的停下来，实施了螺旋桨反转操作，但噪声已然巨大。
别说是外面的李瑞宏，就是躲在车里，羞于见人的助理小潘，都被巨大的噪音震得直捂耳朵，痛苦的比第一次交给男人还要难受。
至于李瑞宏就更不用说了，差点儿直接耳膜穿孔。
好在这货早年在部队当过炮兵，知道面对这类巨大噪音时该如何自救，这才勉强应付下来，可绕是如此，李瑞宏的脑瓜子也是嗡嗡的，别说东南西北了，就连自己叫啥都差点儿不记得了。
就这样过了足足五、六分钟，他的听力才在阵阵的耳鸣中渐渐恢复。
如此抬眼一看，立刻惊得目瞪口呆，原来提醒壮硕，总重量与一架最新款波音757相当的运—18NB竟然真的在仅有的一千米跑道上停下来了，这也就罢了，居然还预留了一百多米的距离。
便在这时，身旁影影绰绰的对话声时断时续的传入李瑞宏的耳中。
“怎么样？要不要来个民用版的？非洲那疙瘩的基础设施还不如这里的简易机场呢，你想开拓非洲的航空货运运输任务…