何况，除了去，还得回来吧，东帝汶那边的野战机场除了一条临时用甘蔗地压平的跑道外，真的是什么也提供不了，如果降落的飞机内部的油料不够的话，下去就等于报废，因为真的是连在起飞的机会都没有，跟社会性死亡没啥区别。
正是知道东帝汶恶劣的条件，瓦希德等一众印尼精英才会肆无忌惮的煽动国内的民族主义，反正距离加条件，各种因素叠加在一起，能够把触手伸过去的国家也没几个，能到的印尼就认个怂，装作啥也不知道，你好我好大家好；要是伸不过去，那不好意思，要么你拿钱，我帮你保护在印尼的利益，要么……呵呵……
而这也是瓦希德和苏达托等人对华谈判中狮子大开口的底气所在，因为他们算准了国内没办法将触手伸到东帝汶，想要保护当地的利益，只能乖乖的掏钱，息事宁人，不然怎么办，真的眼睁睁的看着损失难以计数？
结果他们这边正胸有成竹的跟中国玩儿着熬鹰战术，人家居然已经派出了运输机去了东帝汶，而且还不是一架，直接出动了4架。
要知道能满足航程、运载以及恶劣机场起降条件的飞机能是一般的飞机吗？这种介于重型战略运输机和中型战术运输机的大型运输机在世界范围内都是空白的存在，中国怎么会有？