性能都差不多，区别只在于苏—30MKK是一款中国特供版，上面按照中国空军的习惯和作战环境进行了有针对性的优化；而苏—30MK则是大众货，没有特制这一说。
打个不恰当的比方，如果说苏—30MKK是自己设计装修的个性小豪宅的话，那么苏—30MK便是开发商批量生产的精装房。
除了内部的风格不一样外，本质上没啥太大不同。
但这并不是问题的关键，重要的因素在于，无论是苏—30MKK还是苏—30MK，都是从1995年年末启动，1996年正式公布并首飞，1999年交付批量生产型，而如今才是1998年的8月份，中国是怎么得到的苏—30MKK？
批量型连苏霍伊这个厂家都还没生产，腾飞集团又如何具备它的大修能力？
面对瓦希德和苏哈托充满疑惑的质询目光，顾景友却是半点儿被人看穿老底子的意识都没有，脸上依旧带着和煦的笑容，脸不红心不跳的解释道：“不过是两架放在我们国内测试的预生产型，可能是跟量产型的成熟度还有些距离，这两架苏—30MKK的预生产型还有不少的缺陷，往俄国原厂家送吧，路途远不说，那边解决问题的效率实在是……所以为了节约时间和成本，空军干脆