不是一体化的，使用的是二代机的分段焊接式框架，机体寿命短的短的令人想要流泪；还有他们的航电系统、光学系统、航空发动机……抱歉，不足的地方太多，我实在无法一一列举……
最后我只能说FC—21战斗机除了长了个四代机的样子，实际上的情况却连二代半都达不到。
否则当年也不会被国内的部队强行放弃……”
类似的评论在这份专刊中可谓比比皆是，几乎就把FC—21战斗机当成了臭狗屎，明目张胆的指着这款飞机大声的告诉世人：“看，那就是一坨屎，恶臭无比的屎！”
甚至在专看最后的总结中，石军还信誓旦旦的断言：“别说以中国腾飞的能力做不出四代机，就算国内举全国之力，给他半个世纪也做不出来四代机，除非天神他老人家瞎了眼睛。”
如果是其他的航空业资深人士说这些话倒也罢了，关键是石军之前不是永宏厂的领导，跑到国外后又是被西方媒体打造成为著名的航空评论家。
因此他对国内某些机型的评论还是受到很多人关注的，这其中最典型的就是达索集团中东大区的副总裁，让·雷诺。
见到石军的这份专刊简直是如获至宝，不但自己掏腰包将这份专刊抢购一空，而且通过达