还能看出些TRJ—700型支线客机的影子外，所有的布局真的改得连亲妈都快不认得了。
但也正因为如此这款飞机才会突破之前采用米格—31战斗机机载雷达，结合TRJ—500型支线客机改装的雷达警戒机。
无论是搜索距离，还是搜索范围，亦或是指挥引导，运—33预警机都远远超出TRJ—500雷达警戒机数倍甚至是十数倍。
也正因为如此，金头盔部队的指挥中心根本就不在薛卫东所在的空军基地，而是在这架编号为68732的运—33预警机上。
然而还没等在场的众多部队首长消化完冯参谋长“真正预警机”这几个字的深刻含义时，冯参谋长接下来的话就让在场的众人再次陷入无法自拔的震撼当中，只见他手上的切换器忽然一按，一份详细的性能表格便呈现在众人的眼前。
随即，冯参谋长用手里的指示棒往屏幕上一点：“各位请看，这是我们运—33预警机基本技术参数的详细列表，起飞重量和飞行高度这些基本性能我就不做过多赘述了，基本上与TRJ—700型支线客机区别不大，我现在重点介绍一下运—33预警机所搭载的ZBF—219
机载预警雷达系统。
该雷达系统应用了中