环航空发动机了，就是最普通的螺旋桨发动机日本人都没那个精力去投入，于是整个计划就这么不了了之。
而美国人，却在这段时间内继续发展自己的变循环航空发动机，特别是通用公司，在GE21的基础上发展出GE23涡扇发动机，而这款GE23不是别的，正是后来装备到一代妖姬YF—23战斗机上的YF—120大推力军用涡扇发动机。
同时也是世界第二款实用的变循环航空发动机。
至于第一款实用的变循环航空发动机自然是美国大名鼎鼎的“黑鸟”高空战略侦察机上所使用的普惠公司生产的J—58变循环涡轮冲压发动机。
该发动机通过对气流的控制可以在涡喷与冲压发动机间自由的转换，从而获得难以想象的高空高速。
正因为如此，J—58变循环涡轮冲压发动机别说是在六、七十年代，就是在当下那也都是妥妥的黑科技。
至于通用公司的YF—120大推力军用涡扇发动机就更不用说了，得益于巡航时涡扇，加力全涡喷这两种模式，从而赋予了YF—23战斗机超过4500公里的航程和不开加力就具备1.45马赫速度下巡航30分钟以上的优异能力。
说实话当时国内很多部队领导和航