海军的这位首长显得很激动。
说实话，自从坐过一次FB—220-300高级政务机，这位首长就忘不掉那种威严中不失大气的感觉，因此很想让海军也搞个同款。
对此海军上下并没有多少阻力，毕竟这类公务机对海军来说也算是刚需。
要知道海军驻地从北到南横跨数千公里，这还不算南海岛礁上驻守的海军边防官兵，若是都算上足有5000多公里。
如果没有专属的政务机，只靠着火车或者汽车的话，时效性差也就罢了，关键是想去海岛上调研、视察怎么办？
坐船？
拜托，坐船更慢！
要知道海军机关忙得很，每天要处理的东西可谓海量，根本就耗不起那么多时间，再者说万一遇到紧急情况还得立刻赶回总部，这要是坐船慢悠悠飘着，一旦有事可能黄花菜都要凉透了。
因此海军老早就想要个像样的政务机满足这方面的需求。
奈何家底儿实在是不厚，仅有的经费还得紧着作战部队使用，5.5亿人民币，相当于6800万美元的单价着实的负担不起。
无奈之下海军上下就只能因陋就简，靠着现役的运—7、运—8已经一部分运—15plus运输机执行