大体的形状和加工后的状态在脑袋里勾勒出来。
总而言之，一名合格的航空厂一线工人的综合素质并不比一般的大学本科差到哪里去。
培养个本科生还是4年的时间，想要一名刚进厂的菜鸟成为一名合格的航空厂一线员工最起码也不可能少于这个时间，甚至更长。
若是想成为业务骨干或有级别的技术带头人，没个十年、八年根本就看不到效果。
正因为如此，国内的航空制造厂往往是一线上大牛辈出，但整体却并不突出，这也导致了试制型号质量上往往很过硬，因为这些小批量试制型号通常都是厂里集中各方面大牛重点攻关出来的。
可一到量产就有些拉胯了，因为大牛们都被分散了，大量一线员工的素质撑不起来，整体下滑也就成为必然。
为此很多厂想了很多办法，想要解决这个问题，可正所谓十年树木，百年树人，人才的培养那是一朝一夕就能搞出来的。
更何况，人又是最为复杂的物种，全心全意的培养出来，万一哪天这些人才觉得不爽利辞职不干了怎么办？
更何况这种高素质工人的成本也高的离谱，真要大规模使用的话，光用工成本就能压垮一家企业。
正因为如此在工业界有