台D—71M燃气轮机。
这对驱逐舰的集成化和高效利用空间简直不敢想象。
这也就罢了，关键是27吨的总重量的适应性就更强了，别说是5000吨以上的驱逐舰，就是两千吨左右的护卫舰，D—71M燃气轮机都可以满足需求。
这对海军来说已经不止是好消息那么简单，简直就是福音。
有人高兴就有人难受。
沈总和奥金莱克等一大批友商，听到庄建业说D—71M燃气轮机只有27吨的总重时，先是齐齐的一愣，旋即就在心底里骂开了花儿。
还惭愧……惭愧的毛线呀！
27吨你庄建业就惭愧了，我们这些超过50吨的是不是就该当场切腹自尽了？
损人没有这么干的好不好！
当然，骂归骂，不少人心底里还是不相信的，毕竟都是业内的资深人士，20兆瓦燃气轮机加上隔音的整体箱体、带有减震浮阀的底座以及全套控制监测系统，重量想要控制下来是很难的。
所以不少人私下猜测，卡车上的D—71M燃气轮机并不是完全体，而是缺少一部分设备，不然不会那么轻。
就比如沈总对着其他友商说的一样：“我们的DA—80T去掉底座的话，也