正因为如此，上世纪六十年代需要超强动力，用大力出奇迹的办法推动8万吨的大家伙自由驰骋，现如今通过先进的工业设计和流体力学的广泛应用，配合先进的制造工艺，完全可以弥补一部分的动力输出。
所以200兆瓦的总功率，超过26.8万马力的总输出不是太少，而是真的刚刚好。
这是什么？
妥妥的后发优势嘛！
对此，常务副组长非常满意，想着等晚上回去，就给自己的老首长打电话，把今天的事情汇报一下，相信海军得知消息后，也一定会把大功率船用燃气轮机的重点从航发总公司的DA—80T，转到中国腾飞航空动力有限（集团）公司的D—71M。
没办法，只要脑袋没秀逗的人都应该清楚，一款能够应用在两栖攻击舰、航空母舰上的船用燃气轮机才是真正的宝贝儿，那种刚刚过20兆瓦，还一身毛病的货，没得选时拿来用用也就罢了，有更好的谁还用那些品质差的。
就这好比日常交公粮，和突然的激情澎湃，当然是后者更让人血脉喷张、不能自拔！
所以，常务副组长满意的点点头，向跟庄建业再聊聊有关D—71M燃气轮机的细节，以便晚上跟海军的老首长汇报时，说得更细致一点儿，可