罗公司当初可拿到了中国腾飞680台V2500系列航空发动机的意向订单，占到了FB—220系列预交付总数的三分之一，总额超过了400亿美元，只要罗罗公司在国内组装厂落地，订单就立即生效，可谓是诚意满满。
可结果呢？
国内W地区地震一起，境外舆论稍微变化一下，罗罗公司就怂了，不但撤销了在国内设厂的打算，而且还在欧美舆论大言不惭的宣告，当初确定国内投资并不是个明知的决定，万幸的是他们已经及时纠正，避免了不必要的损失。
类似的言论还有很多，完全就是吃着你的饭，还想法设法的砸着你的锅，庄建业哪里受得了这个，所以在W地区地震救援步入正轨后，庄建业就在星洲临时召开了中国腾飞集团领导班子扩大会议，就全球供应链的问题进行了更加细致的讨论，最后决定将之前的吸纳欧美日韩高端制造业进入中国腾飞航空、航天产业链的计划，调整为独立自主的打造独属于自己的全球供应链。
从表述上看，似乎没什么本质的区别，都是在致力于建立全球的产业链，可实质上两者之间有着本质的不同。
吸纳主要是依托现有的全球市场原则，依靠市场的资源配置，从全球产业链中提取所需的产品和要素，也就