之所以要弄垮日本的MRJ70\\90系列支线客机项目，与其项目隶属于那个国家无关，完全是一个大型航空制造企业本能的应激反应。
就好比渴了要喝水，饿了要吃饭，吃饱穿暖想活动活动钻老婆被窝那样简单。
毕竟现在的中国腾飞早已不是当年的二十三分厂了，妥妥的世界三大航空制造巨头之一，就必然要有巨头该有的气质和雄心。
更何况中国腾飞一路也是从小型飞机、支线客机、干线客机走过来的，里面的猫腻有多少，没人比庄建业更清楚，既然如此日本的MRJ70\\90系列支线客机项目能安心搞支线客机那才叫见鬼呢。
以那帮家伙的性格，保证会挖空心思往干线客机上靠，毕竟干线和支线在技术上就是层窗户纸，还是那种一捅就破的窗户纸。
届时，东亚航空制造业可就不是中国腾飞一家独大了，日本三菱会向中国腾飞发起强有力的冲击，最起码现如今快要被中国腾飞吞下的东南亚市场，就会被日本三菱夺下去一大半儿。
到时候波音和空客再在背后捅几刀，中国腾飞可能连艰难的日子都难以维持，直接就得扑街。
更何况，日本的MRJ70\\90系列支线客机项目还拉了波音入伙