点儿，要知道歼—7的最高速度可是能达到2.2马赫的，即便是歼—7E也有2马赫的最大飞行速度，可到了歼教—7MAX却只有区区的1.5马赫。
这还是衣果机的状态下，若是在外挂状态下，阻力增大，就只有可怜的0.85马赫的最大速度，可以说速度慢的都可怜。
正因为如此，歼教—7MAX虽然得到国内外航空界的高度关注，且获得比较正面的称赞，却只是跟个文艺片似的叫好不叫座，根子就在这个地方。
毕竟国内外的空军都已经普遍装备了三代机，不但高亚音速状态下机动性优异，超音速人家表现的同样不赖。
而作为与三代机无缝衔接的高级教练机，却在超音速方面如此拉胯，这让学员们如何适应三代机超音速状态下那种激情澎湃的感觉？
所以歼教—7MAX基本型就卖出象征性的几架，就被中国腾飞雪藏了。
不过中国腾飞却没有就此终止歼教—7MAX这个型号的发展，而是潜下心思继续改进，比如说对进气道的优化，于是便出现了歼教—7MAX-pro和歼教—7MAX-pro2.
再比如增加边条翼和三角翼，便有了歼教—7MAX-pro3和歼教—7MAX-pro4。