贵字当头。
因此其他厂商使用那种道具还要看自身具体的工艺和产品。
毕竟洛马的产品寿命更长，但相应的成本也更高；腾飞的寿命上略差，但成本却更低。
可以说各有各的缺点，各有各的长处，也正因为如此，不少需要复合材料加工的制造商基本是两家混合套用。
当然了，沙特的TNB—2E无人机生产线就不用这么麻烦了，全部采用国内设备，刀具自然也得用中国腾飞的产品，不然以为200亿美元能下得来？
那就太傻太天真的。
要知道到普通一款中国腾飞出产的加工T300碳纤维复合材料的制孔专用刀头就要2万美元。
而这款刀头的使用寿命只有450个孔。
即钻满450个孔后，价值2万美元的专用刀具就彻底报废了，想要继续使用只能再换个2万美元的同款刀具上来。
TNB—2E无人机每副机翼上就有11800个精密孔，整架飞机合在一起不下120万个连接孔。
而整机75%都采用复合材料结构，120万的75%，就是90万个，450个孔就要更换一副专用刀具，想想90万个空就需要2000副刀具，以每副刀具2万美元计算，200