车的基础性能有待改进，特别是高原环境下的持续作战能力，相较于部队的要求还有不小的距离……”
“一体化平台装备的空运性能兼顾的很不好，导致部队在装机、离机时耗费大量不必要的时间……”
“综合目前的演练情况看，单凭轮式装甲车组成的突击力量，战斗力依旧差强人意，所以我们建议要尽快开发用于高原山地作战的轻型装甲机械化部队……”
……
这位总部领导一口气说了二十多条相关装备暴露出的问题，听得相关企业负责人的老脸难看得都快成鬼画符了。
但又一句辩驳的话也说不出来。
09式轮式装甲车以及在其基础上开发的各类配套装备本身就带着浓厚的试验性质，毕竟美军的“斯瑞克装甲旅”概念真的很诱人。
加之国内的高原山地和南方的水网稻田更适合这种轻量化机械化部队的展开和作战，于是总部便将蓝军旅作为试点，探索这类作战模式的可行性。
实践证明，这种模式在南方水网稻田纵横的区域的确拥有难以想象的优势，但在高原山地，这类模式的局限性便令人不太满意。
最突出就是突击力量。
蓝军旅自身只有一个营18辆100mm轮