海棠书屋 > 都市小说 > 腾飞我的航空时代 > 正文 第一千七百三十四章 演习(四)
    FB—225单通道双发干线客机,是中国腾飞FB—220系列客机的最新升级版,其对标的便是波音737MAX和空客的A320neo这两款面向21世纪20年代的全新单通道干线客机。
    正因为如此,其自身的性能也是十分的强大。
    其机身长度为42.2米,翼展36.4米(采用可折叠鲨鱼鳍式翼梢小翼,折叠后翼展为33.8米),机高12.3米。
    机身宽度3.92米,客舱宽度3.7米。
    最大起飞重量80吨。
    最大实用升限13500米。
    最大航程6300公里。
    最大巡航速度0.86马赫。
    最大载客人数220人。
    采用两台中国腾飞航空动力与航空发动机总公司联合研制的NB-plus—1A型航空发动机。
    该发动机最大推力为14.5吨。
    叶片直径为1.98米。
    涵道比11:1
    重压比40:1
    重量3.15吨。
    大修间隔一万五千小时。
    其综合性能与通用和赛峰公司联合开发的LEAP—1系列大涵道比航空发动机基本相当,甚至在


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