，这个突如其来的消息，更像是一种示好。是，你威廉怀特不缺钱，可这个什么太空计划，不是一直被人视若珍宝吗。
特斯拉二型运载火箭采用了新型轻质箭体结构技术，氧箱利用铝锂合金壳体横造技术既能保证安全又可大幅降低结构重量，燃料箱利用箱壁桁条以及环形结构设计增加其承载能力。
整流罩、助推头锥采用的复合材料，确保了质量最轻。该火箭还按照NASA载人发射标准进行了结构安全裕度设计。与其它火箭采用25%的结构安全裕度不同，特斯拉二型火箭是按比飞行载荷高出40%的结构安全裕度来设计的。尽管结构安全裕度高于其它火箭，但这个特斯拉二型运载火箭火箭捆绑助推器的重量比高达30，优于史上任何火箭。
可以这么说，相较于陈腐的NASA，特斯拉要有朝气的多。一型火箭的成功率越来越高如此，愿意为这个设计买单的人也越来越多。
那么，这个尚且属于研发阶段的二型火箭，已经引起了市场的广泛关注。
现在再看那个什么引擎回收计划，确实算不得什么哗众取宠。相信只要等到二型火箭上天的时候，威廉怀特一定会被吹成神仙。
回收，重复使用，当这些个单词不断出现的时候，威廉怀