到了陈文第二次赢大野申二钱的时候，阿旺把两千块变成了八千块，日子奔着小康就冲过去了。
但是去年年底以来，发生了几件影响铁路工人阿旺的大事。
首先是几乎一夜之间，忽然冒出来许多物流公司。这些物流的属性很杂，公家的，民营，联营的，它们的出现，使得全国商家进货的运输更方便，也导致铁路职工的带私货不再具有垄断性。
第二件事，陈文带着苏浅浅折腾股市短平快的期间，阿旺倒霉了。他在羊城流花市场进货的时候，钱包被偷，损失了五千块钱，一夜回到了下海前。
第三件事，阿旺进货被偷钱包，不但没有得到单位的同情，反而被树立为反面典型。春运开始前，洪铁照例举行每年的动员会，客运段的领导拿阿旺做例子，警告全体乘务员不得在春运期间假公济私，必须全身心投入到本职工作中。
第四件事，春节过后，就在今年3月初，全国铁路部门开始整风，严禁职工以权谋私利用职务便利带私货。同时，对客运列车在管理上的许多乱象，予以坚决打击。
如此这般，阿旺的带货之路彻底被掐断了，只能做一个普通的乘务员，工资补助奖金比以前在机务段少了一个台阶。
阿旺兄，更穷