钱。
接着，两人商定了一系列标准，除了子弟兵带队建设外，原定的一万个施工队计划不变，建设完成之后，铁路后续维护保障和运营管理的工作人员，都会在这些支援建设的人当中优先挑选，以便铁路建成之后可以快速投入运营，同时也解决一部分就业压力！
一番攀谈下来，聂父帅打消了和新冶同时修建铁路的想法，而是决定等惊九铁路建完之后，采用新技术，再去修建惊藏铁路。
然而这个事情要是说给何苦，恐怕当场就会被拒绝。
惊藏铁路这一项工程沿途高原缺氧多属无人区，建成后车次必然会少的可怜，若是像惊九铁路一样沿途建电站绝对得不偿失。
毕竟惊九铁路的电站除了供应铁路外，还可以对周边居民供应，收回成本的同时还能覆盖电网，而惊藏铁路就没有这个条件了。
面对这种情况，很显然惊藏铁路使用内燃机车才是最好选择。
送走聂父帅，何苦将新冶的干部们召集起来，打算商议一个名单，来指定本次参与铁路建设的单位。
这个名单，决定了未来百年铁路系统的供应圈！
只要是参与这次建设的，未来铁路的运维工作，也自然而然的可以参与！
反之