在点，是它是抢了沪海的饭碗，因为亚洲过去的物流、金融、贸易的心是华夏的沪海。沪海解放前是整个亚洲的金融心和物流心，后来因为一些
政治因素，导致沪海失去了自由贸易港的身份，于是沪海失去了物流心和亚洲金融心的地位，星岛拣了个大便宜。随着沪海港的衰败，星岛因为地处马六甲海峡的特殊地理位置，华夏大陆、倭国、高丽、宝岛、香江奥门甚至俄国的远东地区从非洲和欧洲来的货物都要经过马六甲海峡，成为世界第一大港，集装箱的年
吞吐量超过1千万标准集装箱。众所周知，物流的心一定是资金流的心，资金流的心一定是金融的心，金融心又一定会派生出贸易心、商业心、生活心、服务心，物流gdp每增加1元可以拉动其它行业的4元gdp，星
岛是这么发展起来的。当星岛成为物流的转港以后，会成为大宗货物的交易地，十年前，星岛仅仅每年的期货交割的金额超过华夏全年的gdp。所以，星岛不仅是世界最大的物流心，也是世界的金融心、贸易心。
因为为了处理自己的货物，世界各国的银行都需要在星岛设立分行，一个人口不足500万的国度，外资银行有几百家，在银行业的员工是几十万，为银行服务的行业则需要更多的