果买的多能不能便宜？”
“您要多少？”
“暂时先要三十辆，如果可以的话，以后可能会要很多。”
“对不起，这个我不能做主，这样吧，我去给您叫一下我们经理。”
“行，你去叫吧。”
在销售人员去叫经理的时候，憨皮也没有看这些车，因为他根本不需要看，这些车的数据在他脑子里，后世憨皮在可是看了不少。
拉达2105长4140、宽1630、高1450、轴距2430。采用前置后驱的驱动方式。这种驱动方式现在在拉达这么小的车型已经非常少有了，因此当时还有些玩家会购入一些低价的旧拉达改装成漂移赛车。当然值得一提的是，其实拉达曾经多次参加拉力赛事和场地赛事，运动底子还是很不错的。
拉达2105进口国后，加装了空调和音响系统，不过由于和原车电路系统匹配性不好，故障非常多，而且2105当时前面没有装音响喇叭的空间(60年代设计的轿车前门内衬很薄)，绝大部分加装的喇叭只能安装在后座位头枕两侧的位置，所以音响效果只能说将。
到了90年代后，随着国合资轿车的迅速发展，拉达2105被品质更好、技术更先进的国产合资轿车迅速取代