就是年前在首都时候谈及的物流基地的建设，王宇打算在四个节点上建设物流基地。
这次会议就是商讨四个节点位置的。
王宇只是预设了南北、西北、华中四个方向，具体城市节点还需要其他人进行讨论。
这四处关键节点的物流基地王宇给了四个亿的额度，但是会上讨论最激烈的却不是城市选择，也不是投入资金多少，而是对于物流基地本身的讨论。
简单来说，现在字节跃动要去建设四个物流基地，地方政府一定是欢迎的，投资嘛，拉动地方经济发展，绝对是好事。
其次，只要钱到位，物流基地建立起来也问题不大。
所以大家激烈争论的焦点不再是上述两项，而是物流基地如何存活下来的问题。
难道就靠着刚起步不久，规模还没起来的电商平台发货量？
难道投资上亿的物流基地里的大仓库就空着，用来养老鼠？
王宇光知道物流这一块投入大，但他不知道大在哪里。
现在他知道了，物流基地除了建设起来，还要维护成本和运营成本。
这种补贴一直要延续到将它变成这个区域的中转站，让其他物资运转也进入这个物流基地，只有当基地能自我造血的时