这个陡坡窄弯。
如若不然，车子很有可能会在车速过高的情况下于这个弯道失去控制。
时间一分一秒度过。
这最后七公里路，萧宁全程都用着最为保守的方式在驾驶车辆。
全程利用变速器档位利用油门控制车速的他，甚至都没有踩过几脚刹车。
此时，前方最后一个弯道通过后，再有不到一百米便是隧道入口。
车内响起了红牛团队技术人员的声音。
“萧，你的水温胎温良好，不过刹车仍不是最佳性能状态。”
“前方弯道通过之后，你就需要即刻开始加速，否则你将来不及在到达隧道刹车点之前提速至两百八十公里每小时。”
“我们会根据探测器的信息给你提示。”
“祝你好运，萧！”
萧宁：“谢谢。”
AE86以较慢速度通过隧道前最后一个窄弯之后，发动机的“嗡嗡”声瞬间狂暴起来。
五千转！
六千转！
七千转！
八千转！
升档！
转速表的指针从头开始狂转！
车速跟着疯狂提升着！
这一段距离跟着AE86俯