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在独立的研究室内，赵国阳熟悉操作着鼠标键盘，在电脑上飞快的绘图。
首先是发动机的轮廓，然后是涡轮增压器，接着，他又在涡轮增压器和发动机之间，加了一个中间冷却器。
一旁的艾顿看到这里，就暗暗点了点头。
他现在已经百分百确定，这个赵研究员真的很懂涡轮增压原理，否则他是不会知道这个中间冷却器的。
中间冷却器，简称为中冷器，是涡轮增压系统很重要的一部分。
在涡轮增压系统运行过程中，空气被高比例压缩后，会产很高的热量，导致空气膨胀密度降低。其带来的后果，就是使得发动机温度过高造成损坏。
在涡轮增压系统设计的时候，设计人员为了得到更高的容积效率，需要在注入气缸之前，对高温空气进行冷却。
而这，就需要加装一个散热器，原理有点类似水箱散热器。
通过这个将高温高压空气分散到许多细小的管道里，而管道外有常温空气高速流过，从而达到降温目的。
这个散热器，就是中间冷却器了。
画出这个中间冷却器之后，赵国阳并没有停止，而是顺着这个中冷器继续往下