们几个，塞缪尔?卡特对赵国阳的这番叙述就更加惊疑。
老实说，这位赵先生的这番解释，并没有太多出奇之处。
但是他对这套系统的了解，却在这几句话中，完完全全的呈现出来。
就在塞缪尔?卡特迟疑着，要不要进一步追问下去的时候，赵国阳已经继续说了起来。
“各位，从动扭矩独立运作的后悬架系统，优点是显然易见的，但是它的缺陷也同样存在。”
赵国阳理所当然地说道：“首先就是这套系统研究过程太过复杂，要经过反复的论证和试验。贵公司的每一款车型，只要长宽高有了变化，或是总量有了变化，想要应用这套系统，就都要推倒重来。”
“当然了，庞巴迪全地形车走的是精品路线，每年可能也就推出了一两款车型。这也使得这项工作，看上去轻松了许多。”
说到这儿，赵国阳就带着几分调侃笑道：“可是，对其他全地形车制造商来说，与其花这么大的力气来计算、验证这套系统，倒不如选择更加简单的系统了。”
“毕竟，像‘北极星’、‘强鹿’包括岛国‘雅马哈’这样的二线全地形车生产商，他们每年推出的车型，都是不是一个小数目哦……”
赵国阳这番精