边演示了一遍给二人看。
这几个月以来，张朝阳和丰凯旋在赵国阳的亲自指导之下，三维制图的水平有了突飞猛进的提高，基本上能够独当一面了。
此时在赵国阳的“耳提面命”之下，二人很快就明悟了这位赵总的意思。
“唔，明白了，赵总！这个雪地摩托车的车架，看上去比全地形车还要简单些，制造起来应该难度不大……”张朝阳颇有信心的说道。
赵国阳“嗯”了一声，就开声道：“这话倒也没错。这雪地摩托车，主要由车身、车把和滑板四部分组成，比之全地形车那么多零部件，算是少得多了。”
说到这里，赵国阳就话锋一转道：“不过，你们也不能因此就小瞧了雪地摩托车的技术性。它的设计难点，可是要在全地形车之上。”
“我现在画的这个三维，是采用的由上至下的建模方式。先创建出车身，然后再创建车把、履带，最后创建滑板。其中使用到的命令，包括拉伸、扫描、阵列、拔模、螺旋扫描、钣金等等。”
听着赵国阳的这番讲述，看着他双手翻飞如流水一般顺畅的操作，张朝阳和丰凯旋二人就都有些目瞪口呆。
他们虽然也都能熟练运用“UG-NX”三维软件了，但是在操作上