巴迪宇航集团”给与了赵国阳这么大的优惠，主要是因为它的母公司在“高速铁路项目”上和赵国阳合作正酣。
在华夏这个“高速铁路项目”一步步迈进的过程中，“庞巴迪”这边也通过和赵国阳的合作，获得了不少有用的技术信息，完善了它本身的轨道铁路技术。
从这方面来说，“庞巴迪公司”是欠下了赵国阳人情的。
因此它的执行董事长皮埃尔?埃博拉，愿意在“航空工业”这一块做出一点点让步，也就在情理之中了。
以阮明浩对“庞巴迪宇航集团”的了解，他当然相信对方是可以协助华夏这边技术人员设计出一款高性能的支线飞机的。
这开门红如果打响的话，引起的连锁效应是绝对不能小觑的。
尤其是“庞巴迪宇航集团”一向在支线飞机上有很高的造诣，这对华夏目前的航空工业布局来说，正是十分紧缺的。
进入九十年代中期之中，华夏各大省会城市都开了各自机场的建设。
这么多省会同时上马机场，当然不可能一步到位，给每一个机场都配备上大量的波音747这样的进口货。
因此，一些中小型的支线飞机，就成为大家的首要选择。
在这种情况之下，阮