“可惜了，这趟本该领你在京城多走走的，”古铮铮有些遗憾：“但我们在燕京只能待两天。”
“是有点可惜，”江山笑着道：“不过，能来这趟已经很开心了。”
“对滴，”黄华也在点头：“年轻人嘛，以后机会多的是。”
“没错，现在的火车也快了，”古铮铮深有感触：
“不像我们那个时候，南—京长/江大桥还没通车时，过江时还要上轮渡，有一次天气不好，我们那趟车，足足等了一天一夜才过的江。”
何止因为轮渡，当时的华国速度，就是给你敞着开，也只有每小时40公里的速度。
外卖小哥要是猛一点，一脚油门就能赶得上。
1978年之前，全国五万公里的铁路线，有四万公里仍还是蒸汽火车头，
京—护线还算好的，72年就换上了东—风3型内燃机的火车头，一下就把时间缩短到了20个小时左右。
渐渐地，火车的晃动，令江山越坐越踏。
随着靠站次数的增加，车厢里渐渐变成了传说中的闷罐子。
江山原本想趁靠站时，下去抽根烟的想法，一下就被摁灭了。
人越多，距离越亲，很多自来熟的油客，往往打招