呢，把储存箱放到了边上滑轨上的一辆特制板车上面。
为了效率，储存箱不止一个，吊车大臂移动了一下，从另外一边吊起一副空的储存箱，给放到了清理船上。
接着清理船再次开动，前往堆积物那边继续清理。
说说滑轨那边的板车。
简单得很，一块钢板加轴承和四个轮子。
轮子之间前后的跨度只有两米多点，不过左右的跨度有些两米多，比一般铁轨宽多了。
在板车的另外一头，拴着两根钢缆。
这钢缆，是组装厂才安装好的卷扬机里，牵出来的。
等板车上放满装满杂物的储存箱后，下边的人用对讲机喊两下，在组装厂那边控制卷扬机的人员就会开动机器。
然后卷扬机通过钢缆，把载满杂物的板车给拉上去。
原来李科那边准备安排卡车的。
不过这边毕竟是条大几百米的长下坡。
卡车长时间上下，容易出现危险。
下坡次数跑多了，容易出现刹车方面问题，载重上坡，也会出现马力不足的情况。
如果为了避免这些情况，少拉多车，那费用也上来了。
用卷扬机，安全有保障。
毕