封的房间里，人类并不能分辨出自己是在地球，还是在宇宙空间。也就是说，只要我们让空间站的加速度保持在9.8m/s2的水平，那宇航员就会跟在蓝星上的感觉差不多，但这一方法并不实用，因为加速过程本身就需要消耗巨大的燃料，持续时间太短了。现代科学家更倾向于实用一种虚拟力来模拟重力，比如离心力。在科幻电影当中，我们看到实现人造重力的宇宙飞船，几乎都是圆盘状的，这就是在利用离心力模拟重力，通过简单的力学分析，一个物体跟随圆盘旋转时保持了相对平衡，是因为摩擦力提供了向心力。
但从这个物体本身来说，物体本身感受到了摩擦力，所以需要用一个相反方向的力加以抵消，这就是离心力，原则上说，只要有一个足够大的离心力动力系统，在太空中产生旋转，我们就能利用这种离心力来模拟地球的重力环境，但问题就在于这个离心力动力系统太大了，需要分多个批次将零件发送到太空里，再进行组装，其经济成本会是一个天文数字。在人类现有的技术条件和需求下，没必要强行追求人造重力系统，而且空间站里的微重力环境，本身就对一些太空实验至关重要。
“现世要达到这一步还是任重道远啊！”
杜锦并不了解“伊甸”号采用的是