置的与之紧密相关的燃料系统、燃油管理系统、爆震频率控制及点火系统、各传感器及对推进系统整体实行机能的智能电子化控制系统，各系统进而综合计算技术、传感器技术、检测算法、人工智能实现对于推进系统的工作程序以及参数的自动化、智能化、精确化控制，同时进一步强化机体的一体化设计。
测控及调节系统藉调节油气比、爆震管填充程度、点火/爆震频率及爆震管调节策略综合对燃气供给系统压力的改变从而对发动机的推力做出调控，不仅提升了推力稳定性、增广推力调节范围与轴向混气充填能力并减小了压力脉动对进气道及喷口的影响，还降低了推进系统的复杂性和质量、对结构强度的要求及在特定点火条件下产生的进口流场畸变带来的工作循环紊乱及对工作平稳性的影响，进一步增强了机体推进系统的推进性能、综合精确控制能力及整体稳定性。
这些也只是杜锦所能猜想到的极限，具体的理论和实际有着不可逾越的鸿沟，但好在杜锦此时对这种足以在现世产生碾压式军事变化的技术并不是那么“急切”，此时他需要的更多的是一些基础层面的底层架构性的技术，比如材料、网络架构等，军用技术一是对于现在的杜锦来说获取的难度过大，二是这些与战争紧密相关的技