把这个庞然大物给滚上牵引车。
牵引车的承重立刻超出极限，好在材料还算结实，没被压散。在这颗重近十吨的兽头重压下，超载近一倍的牵引车延续了盛唐自古以来的优良传统，蹒跚起步，每根支架都在呻吟，但就是不肯散架。
只是牵引车动力就有些不够看了，勉强能够以三四公里的时速前进，楚君归把自己也加了进去，才算达到5公里。
等他返回基地时，距离离开时已经快一个小时了。
楚君归将牵引车停好，再发力将兽头滚下，这才长出了一口气，启动战甲内空调，给过热的身体降温。降温的时候，楚君归也在思索是不是应该进化出一个新的器官，可以将热能转化成电能，确保不浪费。
休息片刻，楚君归就走向位于驾驶舱后方的工作区。这么长时间，林兮第二辆牵引车大概已经造好了。楚君归一绕过驾驶舱，就看到了林兮造的牵引车。
这个东西，称作牵引车实在有些勉强。
和楚君归所造的牵引车相比，这是个十米长，四米宽，高达三米的庞然大物。整辆车的框架已经搭好，但是光看外形轮廓，就知道这必然是一个浩大的工程，完全不是一天两天能够完成的。
楚君归默默地扫描了一下整车，