飞几个斯坦的飞机，一天就有好多架起落，比鸟市的都多。
但是，这都不是影响最大的，影响最大的则是铁路。
而且边疆首先通车的第一条高铁，就是从鸟市到茶素的，这玩意别看一年亏损多少亿，老百姓从来都不信。
但这家伙绝对是改变一个城市生活状态的大杀器。
比如现在，自从高铁有了以后，鸟市的三甲医院再也不叫嚣了。
以前的时候，不管你茶素医院多牛逼，人家该叫嚣的时候照样叫嚣，该截胡的时候照样截胡。
因为从茶素到鸟市，开车要七八个小时，坐飞机就算一切顺利也要两三个小时，患者就是想去茶素，往往这个交通就让人退缩。
现在好了，不光鸟市的患者遇上稍微有点严重的疾病坐着高铁就去了茶素不说，甚至周边几个省份的患者也开始做高铁到茶素了。
以前要几天的路程，现在一天甚至几个小时就搞定。
这就让茶素医院一下有了特别医疗中心的样子了，但是这忽如其来的变化，也让医院有点跟不上了。
首先，今年呼吸科的患者数量爆炸式的增长，让老居都有点手足无措了。
一个地区的内科疾病，五年之内的数据其实没啥变化，