都说自己“津门人就是欠管，竟有些害群之马，一条鱼搅得一锅腥”。
这句话反应出的就是津门人身上的那么点小毛病。
好不容易有了个饭碗吧，往往不等喂饱肚皮，就一定有人出来在暗中狠砸。
没辙，津门人贼大胆，只有挨饿，才管得了自己个儿。
只要有一口饭吃，也绝不会老老实实的吃。
反而一定会有人出来，要比别人吃得“俏”，也就是砸饭碗。
好多人的思维模式都是——反正我不砸，也有人在砸。倒不如我先砸，把便宜弄到手再说。回头等别人再砸，我也赚够了。
这甚至成了一种循环反复的历史规律。
包括日后的津门的出租车、京津公路的大巴，食品一条街，五大道的旅游服务业……津门人都是这么一次次的亲手砸了自己的饭碗，最后大家再一起守着饭碗挨饿。
所以还别看津门人从几个京城人身上没少割肉，让几个穿西装的外资高管饮恨回京。
可货到他们手里，因为窝里斗似的的恶性杀价，行情掉的速度也比哪儿都快。
再加上京城那边也没闲着，在投资风险与日俱增同时，哈德门他们为宁卫民当二传手，又把好几千版鼠票，就地倒给了跑